「检修」佛山约克空调维修压缩机采用常识，必

1.压缩机在系统中的作用

吸入从蒸发器返回的低压制冷剂气体，进行压缩，形成高温高压的制冷剂蒸气。 对压缩机来说，空调器的制冷或供暖、压缩机的作用及运转状态没有太大变化，但运转状况多少会有所变化。 供暖时的运转压力相对较高。

2.系统的回油状态

需要保持冷冻机油。 通过其油封作用可以维持高低压间的差压。 另外，冷冻机油在循环，因此可以及时吸收摩擦面之间产生的热量。

压缩机内的部分冷冻机油与制冷剂一起排出系统。 排出的油用冷凝器溶解在液体制冷剂中。 进入蒸发器后逐渐与制冷剂分离，传递到管壁或成为雾状，与气体一起返回压缩机。 但是，如果冷冻机油从压缩机喷出而不能顺利返回，则会引起润滑不良，最终成为摩擦面[/p ] [/p ] [/p ] [/p ] [/DIV ] [ /

因此，安装和使用时需要考虑系统回油的情况:

安装时需要设置回油的弯曲。

②请在压缩机通电后至少连续运行5分钟。

这样可以保证压缩机回油的状态。 如果运转时间太短，很多冷冻机油会堆积在系统中，无法返回压缩机。 长期以来，压缩机内部因油量不足而发生磨损。

这一点也需要向用户说明。

3.在任何情况下，都不允许液体制冷剂直接进入压缩机。

⑴制冷剂必须从冷凝器的后端注入空调器系统。 液体制冷剂直接进入压缩机。

液体制冷剂与冷冻机油的相容性极强，稀释压缩机机械部分之间的现有油膜，因润滑不良而导致压缩机异常磨损。

液体制冷剂直接进入压缩机时，可能会附着在配线端子上，引起瞬间绝缘耐压不良。 [/p ] [ p ] ⑵补充/ [/k0/]器系统制冷剂时，液体制冷剂可能会超过压缩机的最大允许填充量直接被压缩机吸入，因此严禁添加过量的制冷剂。

4. 空调器系统必须严格控制含水量

。 酸性环境恶化的铜溶解(氧化)在制冷剂和润滑油的混合物中。 溶解的铜离子与压缩机内的钢和铸铁(泵体)接触时还原析出，堆积在钢铁部件(活塞、滑动片、缸体)表面，形成铜膜，即所谓的镀铜现象

。

镀铜会影响零件的配合间隙和密封效果。 严重的镀铜现象直接引起嵌合部件的锁定(滑块和滑块槽、活塞和气缸)。 水分造成的酸性环境会助长油的劣化和马达烧毁。

因此，安装空调器进行修理时，请注意[/p ] 32 请完全注意放空，避免系统中残留含有水蒸气的空气。

②制冷剂中的含水量也有标准。

另外，冷冻机油具有一定的吸水性，因此吸入很多水蒸气。

另外，对于判断为破损的压缩机，也请适当保管，用橡胶塞等密封压缩机的管口，返回分析。

6.系统真空状态注意事项

[p] 接近真空状态真空的状态