「检修」东莞约克中央空调开式机组的轴封是怎

东莞约克中央空调器的轴封

1 ：东莞约克中央空调器轴封的组成：挡圈 聚四氟乙烯c 型环 轴封盖 密封圈 c形环密 封垫圈 一对动环 和静环 密封隔环；

2 ：装配后的轴封：密封圈 挡圈 o型环 轴封盖 b型垫圈 c型环密封垫圈 定位销 o型环 密封 隔环 动环 防转销 聚四氟乙烯 静环 c型环；

3 ：一般轴封失效的原因及约克的解决办法：用陶瓷碳化硅材料取代传统的 铸铁材料，快速有效的传走热量，从而降低了开机时密封件 表面的温度，避免了碳泡和表 面结焦。 原因一：密封件表面温度过高 出现碳泡现象。 原因二：密封件表面温度过高 使润滑油分解并在密封件表面 结焦 陶瓷碳化硅取代传统用于动环 的铸铁，并降低润滑油的粘度， 使运行时密封装置的温度降低， 避免了因油沉淀物引起的结焦；

4：一般轴封失效的原因及约克的解决办法：陶瓷碳化硅材料不导电，密封 件不会因为带电而吸附铜离子， 也就避免了表面结铜渣。 东莞约克空调器配件原因三：铜离子分解导致铜粒 嵌入密封件表面。 原因四：o型环因膨胀及收缩 而吸收冷媒和油，长期运行o 型环功能退化。 改进的o型环及新型的c型环。 用高科技的金属波纹管设计取 代流体密封的o型环，解决了 液体密封环组装困难和环易膨 胀鼓起的问题，对于静环，金 属波纹管提供了真正意义上的 密封，o型环不再需要沿着轴 承做轴向运动；

5：东莞约克中央空调器新型轴封的优点还包括： 陶瓷碳化硅摩擦性良好，并能与润滑油很好的 兼容。 陶瓷碳化硅质地紧密不含气孔，不会吸收制冷 剂和润滑油，避免了密封件出现气泡现象 全新的聚四氟乙烯（ptfe）材料制成的c型环， 令轴承的先进性向前迈进了一大步。聚四氟乙 烯一直被用于航天工业，它不吸收制冷剂和润 滑油，工作温度高达302摄氏度，且机械性能好；

6：经epa（美国环境保护局）及ashrae （美国供热制冷和空调器工程师协会）的 试验及实际运行验证，约克的轴封的密 封效果高于大多数的半封闭式驱动设计 的机组；

7：东莞约克中央空调器半封闭式机组的内置密封：半封闭式电机驱动的机组 的气封或油封虽然不易从 外观看到，但是是客观存 在的。 该构件隔开压缩机腔和电 机腔防止油从压缩机到电 机，而压差密封使润滑油 和冷媒分开。如图所示： 该形式的油封的泄露是难 以察觉的，直到因东莞约克空调器配件亏油停 机。更糟的是如果单以加 油解决问题，会使更多的 油泄露到蒸发器中，严重 影响机组效率；

8 ：东莞约克中央空调器轴封的维修：开式机组轴封的维护只需 要移开柔性联轴器即可进 行维修，不需移开电机， 如图东莞约克空调器配件所示： 半封闭式电机则需要打开 压缩机腔体将电机全部移 开，工作量巨大，且会影 响到机组的性能。 如果仅以加油解决问题， 则机组的运行将会是雪上 加霜！ a：柔性联轴器 b：轴封盖。