抢返程火车票，多平台下单，最终12306候补成功！专家呼吁：对抢票服务明确界定

抢返程火车票，多平台下单，最终12306候补成功！专家呼吁：对抢票服务明确界定

2024年春运迎来高峰，不少旅客还在为一张返程的火车票费尽思量。近日，在广东工作的四川人刘女士，为了节后顺利返岗，与家人一同提前谋划，多平台下单，甚至愿意在第三方平台抢票成功后向平台支付数百元费用，但还是没能第一时间抢到返程火车票；此后，她在12306候补的同时，又在第三方平台候补抢票，最终在12306候补成功，且没有在票价外多支付任何费用。她的经历并非个例。对此，专家呼吁有关监管部门及时介入调查，对第三方平台抢票服务进行明确界定。

用户体验

多平台下单抢票 12306候补成功

近日，刘女士需要为自己一家三口购买返程火车票，从成都到广州。为此，她的家人一起帮她抢。同时，她自己还在去哪儿平台下单了专人抢票。为了不麻烦亲友们助力，她狠狠心直接下了最高速抢票，比“光速”还高的PLUS。这就意味着，一旦平台抢票成功，她就要在原票价基础上多付327元的费用给平台。

这些费用包括“安心抢”“出票保障套餐”及“光速抢票”三项。其中，“安心抢”的30元费用是标注了不可取消的。

虽然她一时听了家人的劝说，取消了上述订单，但在抢票前一晚，她还是十分担心，生怕只在12306抢票的话，会不会因为手速和网速不够快而导致失败？于是，她又上去哪儿平台连夜下了专人抢票订单。只是这一次，她选择深夜打扰亲友，请求他们助力加速，以节省平台加速的费用。

同时，她的家人又在智行App上为她预约了抢票，但没有根据平台提示增加费用抢票。另一位家人则准时守候在12306App帮她抢票。

虽然多点“下注”，费尽周章，抢票当天，返程火车票还是秒光了。刘女士并未如愿以偿，没能在第一时间抢到返程车票。不甘心的她在12306候补的同时，又在第三方平台候补抢票，此次候补也会在平台抢票成功后支付相关费用。

同时，她的家人又在智行App上为她候补，但还是没有根据平台提示增加费用。

幸运的是，抢票失败第二天，刘女士就收到了12306的短信提示：自己已候补成功，一家三口顺利买到返程车票。12306App在候补成功后显示候补结束，同样候补了这个车次的智行App仍在候补中。其他在去哪儿平台候补的车次也仍在抢票中。

记者实测

代抢448元火车票 增加费用高达207元

刘女士的经历并非个例。中国铁路微平台也提醒：铁路12306网站（含手机客户端）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未授权任何第三方平台发售火车票。旅客通过第三方平台购票，不仅会遭遇附加费、捆绑销售服务等“陷阱”，还可能存在个人隐私信息泄露风险。

为此，红星新闻记者近日对各个平台的抢票页面及功能进行了一番实测，包括携程、去哪儿、飞猪、同程这4个平台。记者发现，一些平台买票页面显示的内容比较复杂、附加费名目多。

红星新闻记者选取了同一天、同一车次，分别在去哪儿、飞猪、携程、同程及12306官方平台售票页面进行查询。查询结果显示，在12306官方平台，当天的几个车次都已经售罄。

但除了同程外，其他3个平台在实际上并没有余票的情况下，都会显示“有票”或者“多买”等字样，让人以为有余票。实际上，平台推荐的是多买几站或者少买几站后上车再补票等备选方案，并没有符合要求的直达车次。

用户如果选择在第三方平台抢票，则又会面临各类附加费的选择。飞猪、同程、携程三个平台都有专人抢票或全能抢票之类的加速套餐，收费为40元~55元。携程、同程还有抢过道、抢靠窗等功能，需要额外支付费用5-10元。同程、飞猪同时还提供延误险、退改即赔等服务，价格又是23-86元。

相比之下，去哪儿平台附加费的名目最多。红星新闻记者根据推荐点击“二等升一等”套餐，并接受“二等升一等”服务后，订单页显示448元的火车票抢票订单总金额为566元。而如果加购了“全能抢票”“专人抢票”及“免费退改”后，整个订单价格高达655元，比原票价高出207元！如果选择“抢过道”或者“抢靠窗”服务，还要在这些费用的基础上再增加10元。

专家呼吁

有关部门及时介入 明确界定抢票服务

那么，这些加速抢票服务和直接在12306买票的区别在哪里？有没有数据显示真的可以增加抢到票的概率呢？为此，红星新闻记者分别联系了4个平台的工作人员，但并未得到回应。

一位不愿透露姓名的业内人士告诉红星新闻记者，目前第三方平台抢票功能主要应用于两个场景：一是放票前预约抢票；二是当前线路无票的情况下，在候补的同时寻找其他可替代方案，比如中转线路、换乘等。第三方平台抢票可以看作是候补的补充，更高的刷新频率、更多的方案筛选，会提升抢票的概率。

据新华社报道，抢票软件提交的候补需求最终需要进入12306候补队列，而12306系统的候补是按订单生成的时间顺序兑现，抢票软件无法将其排在后面的候补需求调整至前列；同时，12306系统可通过多种途径，识别出有异常的候补需求订单并加以处置，不会将票额优先满足异常候补需求。

而增加候补列车数、接受新增列车、增加不同乘车日期的候补订单三项措施，才能有效增加抢票成功率。此外，12306推出了联程票，旅客可采用分段乘车的方式出行。

中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江在接受红星新闻记者采访时表示，消费者对商家提供服务内容、收费标准等信息享有有知情权。根据12306的官方说法，第三方平台并不能提供更快的候补抢票服务。如果第三方平台宣传能够提供加速候补抢票服务，就应当提供相关证明和解释。如果第三方平台不能提供相关加速抢票服务，而通过虚假信息欺骗或误导消费者，则涉嫌侵犯消费者的合法权益。他呼吁有关监管部门及时介入调查，对此类服务进行明确界定。如果消费者在购票过程中权益受到侵犯，要及时搜集好证据，依法维护自己的合法权益。

红星新闻记者 严丹 李星龙

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