记者从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉,3月5日,为期40天的2024年铁路春运圆满收官,多项运输指标创历史最好水平。全国铁路累计发送旅客4.84亿人次,日均发送1208.9万人次,同比增长39%,较2019年同期增长18.8%,其中2月17日发送旅客1606.7万人次,创春运单日旅客发送量历史新高;国家铁路累计发送货物3.95亿吨,保持高位运行。

2024年铁路春运收官:发送旅客4.84亿人次 多项指标创新高

国铁集团运输部相关负责人介绍,国铁集团用好世界最大的高速铁路网和先进的铁路网,特别是充分用好去年新开通运营的杭昌高铁、济郑高铁、津兴城际铁路、广州白云站等新线、新站资源,统筹高速铁路和普速铁路,加大运力投放,全国铁路日均开行旅客列车较2019年同期增长18.5%,客运能力投放创春运历史新高。全国铁路单日最高加开旅客列车2256列,最大限度满足旅客出行需求。

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与此同时,铁路部门创新推出客运服务举措,旅客出行体验进一步提升。铁路12306售票系统进行升级扩容,优化候补购票功能,推出购票信息预填、起售订阅通知、学生务工人员购票预约专区等新功能、新服务,单日售票量最高达2091.6万张,页面浏览量最高898.3亿次,学生、务工人员购票预约专区分别成功兑现111.2万张、123.5万张。优化铁路站车服务,“铁路畅行码”服务覆盖全部动车组列车,“静音车厢”服务拓展至72列动车组列车,开展互联网订餐服务的车站拓展至80个,提供便捷换乘服务的车站达120个,智能导航、AI交互、保洁机器人等先进技术广泛运用。

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此外,加大保通保畅力度,重点物资运输得到有效保障。数据显示,国家铁路日均装车16.31万车,全国371家铁路直供电厂存煤平均可耗天数持续稳定在20天以上。开好中欧班列、西部陆海新通道班列和中老铁路国际货物列车,春运期间,中欧班列累计开行2001列、发送21.5万标箱,同比分别增长11%、12%,西部陆海新通道班列发送货物7.7万标箱,同比增长4%,中老铁路发送跨境货物59.8万吨,同比增长44%。

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“加快推进铁路现代物流体系建设,39个铁路物流中心挂牌成立,试点推出铁路物流金融服务,开展‘总对总’战略合作,‘一企一策’制定全程物流解决方案,努力降低社会物流成本,支持实体经济发展。”上述相关负责人称。(记者 王璐)

2024年铁路春运收官:发送旅客4.84亿人次 多项指标创新高

来源: 经济参考网

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